机械和液压哪个专业好？

一、机械和液压哪个专业好？

液压更好一些。

液压工程师就是研究如何利用液压传动的这种优势更好为现代生产服务。

其实液压工程师属于机械工程师的范畴。机械工程师包含的范围很广。

随着现在化的发展液压工程师已经是液压行业最重要的职位，现在机械、橡胶、造纸等行业都需要大量的液压工程师，液压英才网上面就有很多的资深液压工程师，液压工程师是专门处理液压动力和液压系统等等的专业工程师。

二、液压绞盘和机械绞盘哪个好？

液压绞盘好。

液压绞盘马达带有平衡阀；这种绞盘绞车可以使用各种尺寸的绳索。行星齿轮箱体积小；液压绞盘可以根据需要配备本地或远程控制；变速箱可选，以适应不同的工作要求。

液压绞盘绞车结构紧凑，内置急停装置；绞盘的安装和操作简便，如果您需要停止拉力，只需要减少施加在绳索上的拉力即可；依科攀船舶液压绞盘使用寿命长，工作性能好。

三、液压离合和机械离合哪个好？

液压离合好

机械离合器是全人力传动,要大的力气才 行。而液压离合器,由于是液压离合 ,很小的力气就可以操作了

液压离合会使活塞产生巨大的力，所以液压驱动多盘离合器尺寸很小，但是可以产生很大的扭矩。钢/烧结材料摩擦材料组合副由于是油冷，所以基本没有磨损。摩擦盘磨合后可以由活塞自动补偿，这样也无需调整。活塞采用金属密封，留有有限的对接间隙，允许少量的油渗出，渗出量取决于离合器的大小。

四、液压快接机械的和液压的哪个好？

机械快换好。

机械式快换接头无需改装挖掘机管路及液压系统即可使用（低成本型）；液压式快换接头需要改装挖掘机管路和液压系统以达到自动更换工作装置的需求。

机械式是用黄油打紧的，优点是便宜，缺点是每次更换时麻烦，浪费时间，浪费黄油。液压的要另外装管路，开关。液压的用的方便，机械式的简单。

五、电动助力和机械液压助力哪个好？

现在机械液压助力，我觉得成本更高一些，现在的汽车厂家更喜欢用电子助力，这个电子书里的话，清楚轻重，可以调节，可以随着车速调节，液压助理的话，就没有这个情况，但液压助力路感会比较清晰

六、机械液压助力和电动助力哪个好？

电动助力更好一些，相比机械液压助力，重量轻，不消耗发动机动力，节能，免维护，助力大小方便调节，低速转向轻盈，高速转向沉稳，结构简单，故障率低，唯独手感差一些，不过这个对一般用户来说基本无所谓。

1、液压的缺点：助力受转速影响，高速方向轻，低速方向重，要定期更滑液压油。

2、电动的优点：体积小，由电机控制，高速方向重，低速方向轻（助力大小由汽车电脑控制），并且终生免维护。

七、方向盘机械液压助力和电子液压助力哪个好？

机械液压助力的方向盘与转向轮之间全部是机械部件连接，操控精准，路感直接，信息反馈丰富；液压泵由发动机驱动，转向动力充沛，大小车辆都适用；技术成熟，可靠性高，平均制造成本低。

由于依靠发动机动力来驱动油泵，能耗比较高，所以车辆的行驶动力无形中就被消耗了一部分；液压系统的管路结构非常复杂，各种控制油液的阀门数量繁多，后期的保养维护需要成本；整套油路经常保持高压状态，使用寿命也会受到影响，这些都是机械液压助力转向系统的缺点所在。

电子液压助力拥有机械液压助力的大部分优点，同时还降低了能耗，反应也更加灵敏，转向助力大小也能根据转角、车速等参数自行调节，更加人性化。

不过引入了很多电子单元，其制造、维修成本也会相应增加，使用稳定性也不如机械液压式的牢靠，随着技术的不断成熟，这些缺点正在被逐渐克服，电子液压助力已经成为很多家用车型的选择。 电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。

该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境。

另外，还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点

八、机械液压助力转向和电动助力哪个好？

1. 机械液压助力转向和电动助力各有优缺点，没有绝对的好坏之分。2. 机械液压助力转向的优点是结构简单、可靠性高、维修成本低，但是操作力较大，转向不够灵活；电动助力的优点是操作轻便、转向灵活，但是维修成本较高，且电路故障可能会导致转向失灵。3. 在选择时需要考虑车辆的使用环境和需求，例如大型商用车辆通常采用机械液压助力转向，而小型私家车辆则更适合采用电动助力转向。同时，也需要考虑车辆的价格和维修成本等因素。

九、电动助力与机械液压助力对比哪个好？

电动助力好

机械液压助力提供的助力由发动机提供，也就是不启动发动机，就没有助力。它的优点回馈力比较好（就是转弯的时候，转完，你松个手，方向盘就自己转回来了），缺点是助力不会变化，有低速重，高速轻的问题，同时要消耗发动机的动力，虽然不多，但其实是要耗油的（理论上，实际可以忽略）。同时有一点，机械液压助力的方向盘不能长时间打死，要烧助力泵的，打到底稍回一点点即可，

机械助力的缺点是力度不可调，如果偏重，低速会比较吃力，但高速影响不大；偏轻则高速更轻，相对来说不利于高速行驶稳定性；

电子助力的区别在于调教是什么风格，电子也可以做成很重的，但各厂家甚至同厂家不同车型的风格完全不同。

十、机械快换和液压快换哪个好？

液压快换好。

　双出杆快换液压缸是装载机的一种机构，是关于装载机工作机具的快换机构。该机构中，托架钢管分别与快换托架并排平行的侧板顺序固定连接；快换插销与杠杆机构的连杆通过连接螺栓铰连接；双向液压缸与两边的连杆，以及连杆和快换托架均由销轴铰连接固定；快换托架两边的侧板上开有插销孔，插销孔与快换插销滑配合装配。